CB400SUPER FOR とTYPE-Xは、こんなに違います。
今回のお知らせは、スーパーフォアとタイプXでは、こんなに造りが違いますというお話です。こだわりのコンプリート外装セットだからできるCBXのフォルム実現に向け頑張っております。
今回のお知らせは、スーパーフォアとタイプXでは、こんなに造りが違いますというお話です。こだわりのコンプリート外装セットだからできるCBXのフォルム実現に向け頑張っております。
連日、お問い合わせいただいておりますTYPE-X外装セット。予約受付開始にはもう少々お時間をいただきますが、途中経過としてお知らせいたします。
さて、モータサイクルショー以降たくさんのお問い合わせありがとうございます。もうご予約いただいている商品もございますが、発表から1か月少し動きもございますので、簡単ではありますがお知らせいたします。
左側は無いの?のご要望に応えて生産スタートです。また、2022年モデルとして販売されるSEのイエローボールや50thアニバーサリー火の玉カラーもラインナップに加えご予約承り中です。
「ニンジャのタンク作って欲しい!」の声にこたえ、製作いたしました。 Z1タンクなどの製作ノウハウをもとに、GPZ900R純正タンクのデザインを崩すことなく忠実に再現。そのため、キャップ、コックなどは純正移植が可能。ドレンパイプに関しては後期型を参考に製作。そして、今回のタンクは純国内生産となっております。
Z900RS用フェンダーレスキットに新基準対応モデルが追加ラインナップ。令和3年10月以降に新車を手にした方は必ずご確認ください。
Z900RS用ショート管に公道使用可能なJMCA認証車検対応タイプ登場。お求めはWeb Shopで!
MORRIS MAG再入荷決定です。
アッパーカウル対応フォークカバーエンブレム取り付けロングステーデビュー
東京ドレミ店長推奨オイルのシェルアドバンス「4Tウルトラ」のご紹介